精选大学生实习报告三篇
在人们素养不断提高的今天，我们都不可避免地要接触到报告，其在写作上具有一定的窍门。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编整理的大学生实习报告3篇，希望能够帮助到大家。
大学生实习报告 篇1实习是每个大学生的一个过渡段，学校安排我们外出实习，也是为了让我们更加了解自己所学的专业，对社会上的工作也有一定的了解，增加一定的工作经验和见识，培养了我们的动手能力。在现代社会，科技时代的不断发展，社会对于各专业人才的需求和要求不断加大，而我们只有不断的学习新的知识，不断掌握新的技巧，才不会被社会时代所淘汰。
在学校的安排下，我到一家公司担任文职，虽然刚开始我在工作中，处处受阻，经常犯错，但是在前辈们的帮助和指导，还有我的努力与坚持下，我圆满的完成了实习的任务。实习工作结束了，对于这次的动手实践，我也要给自己做一些总结。
1、在工作中要严格遵守公司的规章制度，做一个有素质的人，也绝对不能给学校抹黑。在工作上要做事勤快，还有要和同事们打好关系，我在工作上，都是努力的做一些杂货，帮助同事们工作，和同事前辈们打成一片，在工作上他们对我的帮助也有很多。
2、在工作上谦虚好学，负责认真，每一个人都可能会是不同的岗位和职务，但是不管是什么工作都应该负责认真，努力的将工作任务做到最好，在工作上我们毕竟是一位新手，在前辈们批评和指导我们的时候，我们应该虚心的接受，有什么不懂的也应该虚心的请教。……此处隐藏3460个字……、做起，比如发发传真，接接电话什么的。
4月 2日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月 3日，也就是实习的第二天到4月 7日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月 9日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的 0条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
